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日本郵船株式會(huì )社 (日本郵件運輸線(xiàn)路【NYK Line】或日本郵船, NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA,,英文縮寫(xiě)NKY)是在世界上最大的一個(gè)船運公司之一。日本成郵船立于1885年,總部位于東京。NYK公提供內陸運輸和相關(guān)的國際性后勤服務(wù)。線(xiàn)路涵蓋中國/日本到美西 中國-美東,中國-地中海、中國――歐洲,中國――中南美、加...
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“海鐵箱提空指令瞬間到達集卡司機手中,不但節約紙張,還省去了跑單環(huán)節?!?月27日,寧波舟山港(Ningbo)集裝箱海鐵聯(lián)運進(jìn)提箱實(shí)現無(wú)紙化全覆蓋,通過(guò)海鐵聯(lián)運協(xié)同管理系統與集運調度系統的信息聯(lián)動(dòng),司機憑借預約號便可直接進(jìn)提箱,每單業(yè)務(wù)可減少作業(yè)時(shí)間2小時(shí),每年可節約紙張40余萬(wàn)張,業(yè)務(wù)辦理更加方便快捷。
商務(wù)部1月22日發(fā)布商情風(fēng)險提示稱(chēng),根據墨西哥海關(guān)法規定,貨物裝船后海關(guān)可以對已裝船貨物進(jìn)行再次檢查,特別是針對鐵礦砂、木材等存在非法貿易的產(chǎn)品。如貨主不能提供證據證明貨物來(lái)源合法,海關(guān)將沒(méi)收貨物。
日前,日本郵船(NYK)與海事IT先進(jìn)創(chuàng )新者Dualog公司聯(lián)合宣布,一項開(kāi)發(fā)船舶網(wǎng)絡(luò )風(fēng)險管理系統的新項目將獲得挪威政府基金挪威創(chuàng )新署的兩年資助。